Dalle Régates Royales de Cannes al cantiere SIBMA di Dolcedo

Diario di Viaggio

Dalle Régates Royales de Cannes al cantiere navale SIBMA di Dolcedo: un Dragone classe internazionale rientra in Liguria per i lavori di rimessaggio invernale. Centoventi chilometri dalla Costa Azzurra all’entroterra imperiese, dove uno dei cantieri più specializzati d’Italia si prende cura delle barche d’epoca.

Tratta

Cannes → Dolcedo (Imperia)

Distanza

120 km · 1h 30min

Mezzo

Rimorchio dedicato barche

Trasportato

Dragone classe internazionale

Il viaggio

Le Régates Royales de Cannes sono uno degli appuntamenti più prestigiosi della vela classica nel Mediterraneo. Ogni anno lo Yacht Club de Cannes raduna decine di Dragoni da tutta Europa per una settimana di regate nella baia della Croisette — un evento che mescola agonismo puro e tradizione nautica dal 1929. Quando la regata finisce, le barche devono andare da qualche parte: chi in rimessaggio, chi in manutenzione, chi direttamente al cantiere per i lavori invernali.

Questo Dragone doveva raggiungere il cantiere navale SIBMA di Dolcedo, nell’entroterra di Imperia. La SIBMA Navale Italiana è un punto di riferimento per la classe Dragon a livello internazionale: fondata dalla famiglia Quaranta nel 1962, oggi alla terza generazione. Il cantiere si occupa di costruzione, restauro e manutenzione di barche in legno da regata.

Il trasporto dalla Costa Azzurra a Dolcedo è breve in linea d’aria ma richiede attenzione nel tratto finale: dopo l’uscita autostradale a Imperia Ovest, la strada sale verso l’entroterra con curve strette e pendenze importanti. Il rimorchio con un Dragone da nove metri non è esattamente agile su queste stradine provinciali. Conoscere il percorso — sapere dove si può passare e dove no, quali curve richiedono manovra — fa la differenza tra un trasporto tranquillo e un problema.

La consegna al cantiere è avvenuta nel piazzale esterno della SIBMA, dove la gru a cavalletto ha sollevato la barca dal rimorchio e l’ha posizionata sugli invasi del capannone. Da lì in poi il lavoro passa alle mani dei maestri d’ascia.

Per noi è un servizio che facciamo con regolarità: il collegamento tra i porti della Costa Azzurra e i cantieri dell’entroterra ligure è una tratta che conosciamo bene.

Qualche foto del viaggio

Devi portare la barca al cantiere?

Dal porto al cantiere, dalla Costa Azzurra all’entroterra ligure. Ci occupiamo del trasporto della tua imbarcazione per rimessaggio, manutenzione o restauro.

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